事件始末:真三排空间、6年免检,这几款稀有六座SUV不要错过!_跑车盘点王
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真三排空间、6年免检,这几款稀有六座SUV不要错过!

时间:2019-09-07 16:11 跑车盘点王

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对于现阶段的中国家庭来说,家家户户有一辆车是很普遍的现象,不过这辆车肩负的使命比较多,既要兼顾日常的代步,还要能载着一家三口、甚至四口,外加两位长辈外出自驾游等。如果选择的是五座车型的话,后排的拥挤程度绝对让你感到崩溃,小孩要坐儿童安全座椅,这就占据了后排很大的空间,留给父母的位置实在是太小了。

因此,一些家庭就将目标,瞄准了座位更多的七座车,例如说别克GL8、奥德赛这种MPV车型,但这样中大型的MPV日常家庭开的话又会太大、而且太过于商务,这就让很多人转向七座SUV。

那么问题来了,如果是2+3+2的七座车型,第二排一个座位需要安装儿童座椅,那么一定会有一个成年人要么坐在第二排中间,要么钻进那可怜的第三排,至于这个人是你媳妇还是父母、岳父母呢?相信这是一道送命题。

而且七座车型进入第三排的姿势是何等的不堪,对于老人来说,进出第三排实在是太不方便了。虽然有些七座车空间够大,但是空间利用上不灵活,也就使得很多人虽然买了七座车,但一年到头也没用上几次第三排。

pk10官网而最近兴起的2+2+2六座布局,则很好地解决了这个问题,第二排分体式座椅的设计,使得第二排中间形成一个通道,首先可以保护乘客的私密性,尤其是对于陌生乘客之间,不用担心被冒犯,也不会受到其他人的干扰;其次是能够开放第三排座位的实用价值,进出第三排乘客不再是难事,自然第三排的使用率就会提高;另外,如何安排乘客座位也变得简单一些了,没有超过4个人,前二排够坐还舒适,超过了4个人也不用担心,乘客之间交换座位也变得方便,实用性相对七座车型而言的确提升不少。

此外,所有的七座车是不能6年免检的,而六座车则是和五座车一样,享受6年免检的待遇,这样一来还省去了前6年验车的麻烦,那么有这么多好处的六座SUV,究竟哪些值得购买呢?

上汽MAXUS D60

在10万这个级别的SUV市场,六座SUV非常少,猎豹CS9、捷途X90这一类非主流车型我们就不推荐了,这里我们推荐的是上汽MAXUS D60,这款热门中型SUV刚刚在8月27日推荐了全民推荐款车型,值得一提的是在座椅布局上,消费者可以自由选择5/6/7座布局,那么为什么这款车的六座值得推荐呢?

六座的前提是车身尺寸得够大,能够有“真三排”,所以我们基本上就排除了紧凑型SUV,而在10万级这个市场,像上汽MAXUS D60这样的中型SUV屈指可数。上汽MAXUS D60长宽高为4720mm*1860mm*1736mm,甚至比起二十万级的途观L还要领先不少,D60这种尺寸上的“跨级打法”鲜有对手能应对,也让其第三排成为“真三排”。

六座也就意味要搭载更多的成员,对于SUV的动力要求自然会提高。上汽MAXUS D60搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7DCT变速箱的动力总成,这套动力总成还见于别克昂科威等上汽车型之上,特点是在低扭输出和高转爆发上做得很好,整车的动态感受不错,能够满足家庭全员出行时对于动力性的需求,同时还能够兼顾经济性,工信部油耗仅为7.2L/100km。

D60的六座也是同级主流SUV当中唯一的,包括较早的哈弗H6、吉利博越,以及最新的荣威RX5 MAX、博越PRO、长安CS75 PLUS等均无六座车型,上汽MAXUS D60有望打开这个市场空缺。

凯迪拉克XT6

pk10官网凯迪拉克XT6甚至只提供六座车型,而它的竞品车型如沃尔沃XC90、奥迪Q7均采用的都是2+3+2式七座布局,这样让XT6的六座成为了中大型豪华SUV里的“稀缺货”。

第二排两个独立座椅在支撑性、包裹度上让设计师有更多的发挥余地,例如XT6座椅内侧的独立扶手可以根据乘客身材自行调节,有利于提升乘坐舒适度。同时XT6作为商用接待,独立座椅能够带给乘客更多的活动空间。

凯迪拉克XT6第三排优势也非常明显,首先是头部空间较大,即使第二排座椅最靠后,头部与车顶依然有余量,在乘坐过程中不会磨头皮,颠簸路磕碰头部情况出现;其次是得益于中央过道的设计,第三排乘客腿可以伸至过道,鞋子也能平展放置,可以减少了疲劳感的产生;最后则是XT6第三排座椅靠背倾斜度较大,乘坐感受比较舒适。

蔚来ES8

蔚来ES8在推出七座车型后,又根据消费者的需求专门推出了ES8六座版,并专门做了一些细节设计。

为了满足消费者对第二排座椅更高功能性和更高舒适性的要求,ES8六座版第二排座椅不仅座椅骨架进行重新设计,同时对内部的填充物进行了优化,在靠背柔软度、座垫柔软度上有了非常大的提升。

pk10官网此外ES8将副驾驶“女王座”与车辆右侧第二排座椅共用一条滑轨,使右侧第二排座椅拥有了460mm的滑动范围。

为了尽可能的保证第二排过道间隙,蔚来决定将杯架设计在座椅扶手前方,在需要时它会缓缓弹开,不需要时完全可以缩进去,保证了空间利用率。

总结

满足消费者多样化的需求,兼顾空间与舒适性,六座是一个不错的选择。放眼目前的SUV市场,很多车型只顾着做大,上七座,却弄出了不少“伪七座”,显然就是没有考虑消费者的实际用车场景。七座与六座并不是包含与被包含的关系,第三排也不仅只做为应急使用,看似放弃一个座位的六座,其实是解锁了更多用车新方式。


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